mk택시 서비스 마케팅사례조사
mk택시 서비스 마케팅사례조사
MK택시의 서비스 마케팅 사례 조사
CONTENTS
1.
주제선정 이유 및 MK택시 기업소개
2.
MK택시 3C환경분석
3.
MK택시 고객만족서비스 전략
-내부고객만족
-고객만족 서비스
4.
MK택시 사례의 시사점
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
수 많은 기업들이 고객만족을 실현하기 위해 경쟁하고 노력하고 있다.
제조업에서 서비스 분야까지도 고객만족이 중요시되고 있는 시점에서
한국인 회장이자 창업자인 유봉식 회장이 어느 나라보다 서비스 정신과
친절도가 뛰어나다는 일본으로 건너가 택시 사업이 번창하고 성장하여
고객만족을 실현하고 타임지가 선정한 세계 최고의 서비스기업으로 선정
될 수 있었던 요인들을 분석하고자 MK택시를 선정하게 되었다.
주제선정이유
MK택시 기업 소개
-MK 택시는 독창적인 경영·서비스로 교토의 택시회사의 대기업의 하나로서 성장
-기존 사업자에는 없는 아이디어로 서비스 정신에 있어서 최고의 기업
-후쿠오카의 다이이치 교통산업 그룹과 도쿄, 오사카, 효고, 아이치 등 진출
현재는 1400여대 택시와 32개 주유소 보유한 일류기업으로 성장
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
MK택시 연혁
년도
내????????? 용
1960년
? 10대의 택시로 미나미 택시(주) 설립
1961년
? 미나미 직원들을 위한 사택 건립
1969년
? 제1차 주택정책 ‘MK 단지’ 조성
1972년
? 택시를 시민에게 환원하는 운동 실시
? 신체장애자 우선 승차 운동
? 응급환자와 산모를 위한 심야 긴급차량 배치
1976년
? 제2차 주택정책 ‘MK 다카노 단지’ 조성
1977년
? 미나미택시와 가쓰라 택시를 합병
? MK(주)로 발족
1978년
? 구급택시 발족
? 전 사원에게 적십자 구급자격 취득을 의무화
1981년
? 택시 운임 인하를 법원에 신청
1983년
? 신체장애자 할인 제도, 인가 실시
1985년
? 운임인하 재판에서 전면 승소
? 영어회화 택시 개시
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
MK택시 연혁
1990년
? 영어회화 가이드 운전사 제도 실시
? 교토 역에 ‘MK VIP 룸’ 개설
1992년
? 금연택시 최초로 시작
1993년
? 일본 최초로 택시 운임 인하 인가
2000년
? MK그룹 10만인 고용창출 계획 발표
2001년
? GPS무선 자동기차 시스템 도입
2002년
? MK관광버스 영업개시
?「나고야 무료 택시 20대 운행개시
? 오사카, 神戶 500엔 택시 영업 개시
? 佐川急便(주)와 업무 제휴
2003년
? ANA(주)와 영업 제휴
? 기모노 할인 개시
? MK 채런시티아 오픈 개최
? 교토시내 순환노선 버스 사업 인가
2004년
? 오너 靑木正雄 한국국민상장 무궁화상 수상
? ANA(주)와 업무 제휴
? 제 2회 MK 챌런시티아 오픈 개최
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
CEO 소개
1928년 6월 23일 대한민국 경상남도 남해군 출생
남해초등학교 졸업
1943년 15세 때 일본으로 건너감
교토 리츠메이칸 중학교와 고등학교 졸업
대학 법학부 3년에 뜻한 바가 있어 중퇴
식당 경영, 직조회사, 비닐가공회사 등 8년 근무
자본금 100만엔으로 나가이 석유를 인수하여 25개
주유소를 거느린 기업으로 성장시킴
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
CEO 소개
유봉식 CEO의 7가지 성공철학
-내가 섬기는 신은 곧 손님이며, 손님은 곧 법이다.
-재산이란 금전이 아니라 고객이며 회사 직원이다.
-근검절약과 절제, 그리고 고생이야 말로 삶의 철학이다.
-끈기와 지속성, 그리고 최선을 다하는 태도가 삶의 근본.
-지속적인 교육이 곧 회사발전의 바탕이자 힘이다.
-자신있게 부하를 타이를 수 있는 상사가 자신감 있고,
실력있는 선배이다.
-나는 한국 사람이기에 결코 귀화하지 않는다.
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
MK의 정신
-서비스 정신 계승 및 국내 전파
-내부 의식변화와 국가발전에 기여
종업원만족
고객 만족
건강한 회사
건강한 사회
친절과 희생의 봉사정신
실천과 나눔의
정신
변화와 개혁의 정신
신념에 대한
지속적
반복적인 도전
MK택시의 3C 환경분석
3C 환경분석
Company
Competitor
Customer
타회사보다 운임이 10% 이상 저렴
20%이상 요금을 추가 인하한 후, 실차거리는 26.6%, 수입은 12.5% 증가
‘할인은 크고, 할증은 작게’
네 가지 원칙을 고수
-승객과 시민의 안전
-진심에서 우러나오는 서비스
-24시간 시민이 필요로 하는
수송여력의 제공
-신체 장애자 우선 등 지역 사회의 봉사
일본에는 주요 8개의 택시 회사가 존재
기타큐슈시 히카리 택시회사는 심야방법 서비스 제공
후쿠오카 택시회사는 편의점 앞 주차장에 승객 대기장소 설치, 심야승객의 안전을 감시해주는 역할
물가가 비싼 일본이기에 국유철도의 이용이 높아 경쟁업체라 정의 할 수 있음.
국유 철도 ‘JR’은 하루 이용객이 ‘157만’에 달함
요금 뿐 아니라, 고객에게 최상의 서비스 제공!
-어디든 달려가는 서비스
-신체장애자, 여성, 노약자 우선주의
>여성의 경우 현관까지 잘 들어가는지 확인해주거나, 짐이 있을 경우 에스코트 서비스!
대졸 드라이버들에게 철저한 교육을 통한 고객들의 안전 보장 및 외국인 고객에게도 전문적인 서비스 제공 가능
| [1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | [9] | [10] |
레포트다운 무료충전소에서 무료다운 가능합니다.
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/detail.asp?pk=11062504&sid=ddangkung&key=
댓글 없음:
댓글 쓰기